Om de afhankelijkheid van weer en vooral van wind te beperken, werd er in 1880, naast de toenmalige windkorenmolen, een gebouwtje opgetrokken, waarin een stoommaalderij werd ingericht. Dit bracht uiteraard extra kosten met zich mee, maar de molenaar kon nu wel malen op het moment dat hij het wilde. Dus ook als er geen, of onvoldoende, wind was.
De stoommachine werd later vervangen door een zuiggasmotor, die op zijn beurt in 1935 weer werd vervangen door de huidige dieselmotor. Deze stationaire Engelse “Ruston” dieselmotor is ook geheel gereviseerd en drijft nu ook weer de machinale maalderij aan. Als onze vrijwillige machinisten dit “monster” zijn werk laten doen, is dat niet alleen een genot om te zien, maar ook om te horen, te voelen en te ruiken. Zoiets beleef je echt met alle zintuigen.
Door de nog zelden voorkomende combinatie van een prachtige windkorenmolen en een authentieke dieselmaalderij (allebei gerestaureerd en weer volledig maalvaardig) mogen we hier echt wel spreken van een uniek molencomplex, dat uw bezoek meer dan waard is.